Gravado na rua
Cada manobra filmada no cenário em que ela é cobrada: rotatória, canteiro, via de mão única, meio-fio.
Instrutor credenciado Detran-RS
Um curso em vídeo que mostra cada manobra da prova prática do jeito que a banca avalia.
Acesso imediato · Assiste pelo celular · 7 dias de garantia

As faltas que o examinador pode marcar, uma a uma.
Conversão, rotatória e retorno, passo a passo.
Sabendo o trajeto, o que fazer e o que não fazer.
O curso
Videoaulas gravadas dentro do carro e nos locais onde a prova acontece de verdade.
Cada manobra filmada no cenário em que ela é cobrada: rotatória, canteiro, via de mão única, meio-fio.
Onde olhar, em que marcha entrar, quando começar a girar e onde o carro precisa estar quando você terminar.
Você assiste onde estiver e revê a manobra que mais te preocupa na véspera da prova.
As manobras cobradas e o sistema de faltas seguem a mesma norma nacional. Muda o percurso, não o que é avaliado.


Se você se identificou com dois ou mais itens acima, este curso foi feito para o seu caso.
QUERO VER O QUE TEM DENTRONão era.
O examinador anotou alguma coisa na prancheta. Você viu ele anotando. Até hoje não sabe o que estava escrito ali.
Você começou a achar que não leva jeito para dirigir. Essa ideia derruba mais gente na segunda tentativa do que na primeira.
Taxa de remarcação, mais algumas aulas na autoescola e uma data nova que pode demorar meses para sair.
A ficha que o examinador segura durante a prova inteira tem uma lista do que pode ser marcado contra você. Você nunca viu essa lista. Provavelmente ninguém na autoescola te mostrou.
Como a prova funciona por dentro
Do lado do passageiro tem um formulário. Cada erro que você comete tem um nome e um peso ali dentro: falta eliminatória, grave, média ou leve. Ele vai marcando enquanto você dirige e soma no fim.
Nas aulas você aprendeu a conduzir o carro. A prova cobra outra coisa: executar um roteiro curto exatamente do jeito descrito nessa folha, com alguém anotando ao lado.
Quem conhece a folha dirige diferente. Presta atenção no que vale ponto, para de improvisar no que não vale e termina o trajeto sem ter entregado nada de graça.
O conteúdo
O que o examinador pode marcar contra você, quanto pesa cada tipo de falta e quais erros encerram a prova na hora.
A manobra que mais derruba candidato. Em que marcha entrar, onde começar a girar e por que a roda de trás sobe a guia quando você fecha a curva cedo.
Rotatória, retorno em canteiro e via de mão única pedem posicionamentos diferentes. Quem trata as três do mesmo jeito acaba na contramão.
A que velocidade chegar, onde parar, quando entrar no anel e como sair sem invadir a faixa do lado.
O que fazer quando ninguém diz para onde ir, e como não perder ponto por ficar em dúvida no meio do cruzamento.
Errar uma manobra nem sempre reprova. O que costuma reprovar é o que o candidato faz logo depois, no nervosismo.
Trajetos reais narrados com a ficha na mão, apontando o erro antes de ele acontecer.
Dentro do curso

Vai junto
Uma folha com tudo que precisa ser conferido antes de dar a partida. Dá para imprimir e levar no dia.
As trajetórias desenhadas em PDF, para revisar todas em cinco minutos.
Como se preparar nas horas que antecedem o exame e o que fazer se o nervosismo aparecer no meio do trajeto.
A versão em PDF do livro escrito pelo Vinícius Soler.
Um lugar para perguntar sobre a sua manobra e receber resposta de quem trabalha nos locais de prova.
Antes de falar de preço
Tudo isso fica disponível assim que o pagamento é confirmado.
Cobrada de novo a cada tentativa. O valor muda de estado para estado.
A maioria dos Detrans exige carga horária adicional antes de liberar uma data nova.
Exames, aulas teóricas, aulas práticas e taxas ficam parados enquanto você não passa.
Entre uma tentativa e outra costumam se passar semanas ou meses, dependendo da fila da sua cidade.
O curso custa menos que uma reprovação, e cobre justamente a parte do processo que a autoescola quase nunca ensina.
Acesso completo
Acesso completo por
R$197
ou 12x de R$ 20,29 · Pagamento único
QUERO GARANTIR MEU ACESSO7 dias de garantia
Você entra, assiste tudo e aplica. Se em sete dias achar que o material não entrega o que está escrito aqui, peça o reembolso e devolvemos o valor inteiro. Não precisa explicar o motivo.
A garantia cobre o conteúdo do curso. Aprovação em exame oficial depende do que você faz no dia, e nenhum curso sério promete isso.

Quem te ensina
Instrutor credenciado Detran-RS
Vinícius Soler é instrutor credenciado pelo Detran-RS e trabalha nos locais onde a prova prática é aplicada. O conteúdo do curso vem daí: de acompanhar, todo dia, os mesmos erros derrubarem candidatos que sabiam dirigir.
Ele também escreveu “Carteira de Motorista na Sua Mão”, um livro para quem está no meio do processo da CNH e se perdeu no caminho das etapas.
“Estou aqui para te mostrar os erros que os alunos mais cometem durante a prova, para que você não cometa esses erros e comprometa a sua aprovação.”
Também é dele
O livro escrito para quem está no meio do processo da CNH e se perdeu no caminho das etapas. A versão digital entra como bônus do curso.

Dirigir você já sabe. Falta saber o que está sendo avaliado enquanto você dirige, e isso dá para resolver antes de a data chegar.
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Dúvidas
Funciona. As manobras cobradas na prova prática e o sistema de faltas seguem a mesma norma em todo o país. O que muda de um estado para outro é o percurso, não o que o examinador avalia.
Gravadas. Você assiste no seu ritmo e pode rever quantas vezes quiser, inclusive na véspera da prova.
PENDENTE: confirmar o prazo de acesso com o instrutor antes de publicar.
Sim. A área de alunos abre no celular, no tablet ou no computador, sem precisar instalar nada.
É justamente quem já reprovou que costuma aproveitar mais. Você já sabe em que ponto travou, e é aí que entender a ficha de avaliação muda o resultado.
Assim que o pagamento é confirmado, o acesso chega no seu e-mail. Se não aparecer, vale conferir a caixa de spam procurando pelo nome do curso.
Você tem 7 dias para pedir o reembolso integral, sem precisar justificar.
CAIXA PRETA
DA APROVAÇÃO